Рабочее движение поездов по Транссибу опосля повреждения пермского участка магистрали из-за катастрофы «Боинга-737» восстановлено. На данный момент железнодорожники решают усилия для скорого введения в график составов, пущенных по объездным маршрутам. Как сказали в компании «Русские стальные дороги» (РЖД), всего в перечне направленных в обход считается 14 поездов.
Посреди их поезда № 44 «Москва-Хабаровск», 128 «Горький-Свердловск», 7 «Тавда-Москва», 87 «Челябинск-Санкт-Петербург», 239 «Владивосток-Москва», 55 «Красноярск-Москва», 109 «Новейший Уренгой-Москва», 67 «Абакан-Москва», 3 «Пекин-Москва», 127 «Свердловск-Горький», 37 «Томск-Москва», 56 «Москва-Красноярск», 8 «Москва-Тавда», 340 «Москва-Чита».
«Для пассажиров и встречающих открыта «жгучая линия», у операторов которой они могут уточнить время отправки и прибытия интересующих поездов.
Ее номер — (495) 266-83-64″,- сказали в компании. Также всей текущей информацией располагают и работники справочных бюро вокзалов.
В воскресенье из-за падения самолета в конкретной близости от жд полотна на перегоне «Бахаревка — Пермь-2» было повреждено 100 метров нечетного и 50 метров четного пути, 5 опор и 500 метров контактного провода, информирует ИТАР-ТАСС.
Транссибирская магистраль (Транссиб) — наикрупнейшая трансконтинентальная двухпутная стальная дорога, была построена в 1891-1916 годах.
Соединяет центральные районы страны с Сибирью и Далеким Востоком (Москва-Рязань-Сызрань-Самара-Челябинск-Омск-Новосибирск-Томск-Красноярск-Иркутск-Чита-Хабаровск-Владивосток).
Общественная протяженность магистрали — 9332 км. Транссиб за год перевозит до 100 млн. тонн грузов.